GEÇMİŞİMİZ
Sandaldan Süper Yatlara
1964
Mengi Yay Yatçılık Yolculuğu Başlıyor
Mengi Yay Yatçılık’ın kurucusu Ramazan Mengi 14 Nisan 1953 tarihinde Kastamonu’da doğar. Daha 11 yaşında iken babasının farklı tekne atölyelerinde göstermiş olduğu ustalıktan etkilenerek içindeki büyük istek ile tekne inşa felsefesini öğrenmek için zamanın tekne inşa sektörünün bulunduğu Ayvansaray’a gelmeye karar verir.
Kariyerinin ilk adımlarını sandal ve balıkçı teknesi yapımında çırak olarak çalışmaya başlaması ile atar. 1964-1976 yılları arasında çırak, formen, usta ve esnaf olarak çalıştığı 12 yıllık dönemde edinmiş olduğu tecrübe ile Ayvansaray’da kendi atölyesini açmaya ve tekne inşa sektörüne girmeye karar verir.
1978
Muzaffer Yay Tersaneye Katılır
1 Şubat 1963 tarihinde Kastamonu’da doğan Muzaffer Yay, Ramazan Mengi’nin yanında işe başlar. Muzaffer Yay’ın katılımı ile şirket ustalık ve iş disiplini yönünden tam kapasiteye ulaşmış olur.
1983
Hüseyin Mengi Tersaneye Katılır
Ramazan Mengi’nin büyük oğlu Hüseyin Mengi 28 Şubat 1972 tarihinde Kastamonu’da doğar. Kariyerine 11 yaşında babasının yanında çırak olarak başlar. Hüseyin Mengi, Mengi Yay Yatçılık’ın çeşitli departmanlarında yat inşa faaliyetlerinin temel prensiplerini öğrenerek sektöre kendisini tanıtır.
1983
Üretim Tuzla’ya Taşını
1982 yılında devlet tarafından alınan karar gereği yat inşa sektörünün Tuzla’ya taşınması zorunlu kılınır. Mengi Yay Yatçılık, Tuzla’da kurulan ve halen faaliyetlerini sürdürdüğü Nuh Sanayi Sitesine taşınır.
1986
İlk Dalya
1985 yılına kadar, Ramazan Mengi tarafından oluşturulan kalite, itibar ve güvenin eseri olarak, 7 yıl içerisinde 20 metre uzunluğa kadar 100 adet balıkçı ve sandal inşa edilir. Mükemmel ustalık ve orijinal tasarımlar sayesinde Mengi Yay Yatçılık ülke çapında tanınmaya ve daha uzun boylarda tekne siparişleri alınmaya başlanır.
1986
20 Metre Üzeri Tekne İmalatına Geçiş
Sektörün her geçen gün gelişmesi ve büyümesi, müşterilerden gelen daha büyük tekne imalatı talepleri iki ortağı 20 metre üzerinde gulet, yat, motorlu tekne, motor yat ve trawler inşası konusunda girişim yapmaya ve üretime başlamaya sevk eder.
1987
Zamanın En Uzun Guleti İnşa Edilir
27.5 metre uzunluğu ile zamanın en uzun guleti olan NB6 projesi 12 ay gibi bir sürede inşa edilerek sahibine teslim edilir.
1989
Mega Yatlara Geçiş
Mengi Yay Yatçılık tüm paydaşları ile birlikte bir takım ruhu içerisinde 30 metre üzerinde mega yatların inşasına başlar. Bu yatlar sadece Mengi Yay Yatçılık tarafından inşa edilmekle kalmamış, aynı zamanda bünyesinde bulunan mühendis ve dizaynerlerin 1990-2000’li yılların trendlerini ürünlere yansıttığı yatlar olmuştur.
1992
Zamanının En Uzun Yelkenli Teknesi
36 metre uzunluğu ile zamanın Türkiye’de inşa edilmiş en uzun yelkenli teknesi Çağlar Tuzla’da mavi sulara kavuşur.
1996
Hüseyin Mengi Yönetime Geçer
Şirketin kurucusu Ramazan Mengi 15 Mayıs 1996 tarihinde geçirdiği elim bir trafik kazası sonucu aramızdan ayrılır. Vefatı şirket için de büyük bir kayıptır. Ramazan Mengi 32 yıllık kariyeri, Ayvansaray’da yaptığı sandal ve balıkçı tekneleri, Tuzla’da denize indirdiği yatlar ile adını yat inşa sektörüne altın harfler ile yazdırır. Babasının vefatını takiben Hüseyin Mengi şirketin CEO’su olur. Şirketi açık fikirlilikle, sürdürülebilir bir gelecek için tutku içinde ve 13 yaşında kazanmış olduğu ustalıkla yönetir.
1998
Mustafa Mengi Yönetime Katılır
Ramazan Mengi’nin küçük oğlu Mustafa Mengi 11 Eylül 1980 tarihinde İstanbul’da doğar ve 1998 yılında şirket ortağı olur. Mustafa Mengi şirkete katılışı beraberinde motor yat inşasına adanmışlık ve çağ ötesi yenilikçi anlayış getirir.
2006
İlk Çelik Süper Yat Anlaşması
Mengi Yay Yatçılık inşa edeceği ilk çelik konstrüksiyon süper yat için kontrat imzalar.
2008
Baş Döndüren Güzellik : Gwelio Yelkenlisi
Gwelio, 42 metre uzunluğunda iki direkli büyüleyici ahşap bir yelkenlidir. Yelkenli geleneksel donanımlara ve klasik hatlara sahiptir. Uzun omurgası sayesinde yelken ile gidildiğinde mükemmel bir seyir keyfi sağlar. Gwelio, Dykstra & Partners tarafından dizayn edilmiş ve Tuzla’da bulunan tesisimizde inşa edilmiştir. Gwelio halihazırda dünyadaki en iyi şekilde dizayn edilmiş klasik yatlardan bir tanesidir.
2010
Modern Trawler Teknenin Yeni Anlamı
40 metre uzunluğundaki Serenitas II, yeni dış dizayn yaklaşımı, çağdaş ve modern hatları ile ön plana çıkmaktadır. İç dizaynı Endaze Dizayn tarafından gerçekleştirilmiştir.
2012
Genişleme
Yalova dahil olmak uzere şirkete ait 6 hangar, 2 bina ve geniş bir arazi bulunmaktadır. Mengi Yay Yatçılık, 130 metre uzunluğa kadar motor yat, yelkenli tekne imalatı/onarım işleri yapacak şekilde dizayn edilmiş sektörün en büyük tersanelerinden birine (19,365 m2) sahiptir.
2016
Dünyanın En Az Yakıt Tüketen Süper Yatı
45 metre uzunluğundaki Aquarius, iki jeneratörü de devrede iken 8.7 deniz mili ekonomik sürat ile 60 litre/saat yakıt harcamasına sahip olacak şekilde yenilikçi metotlar kullanılarak dizayn edilmiş ahşap lamine konstrüksiyonlu bir süper yattır. Az yakıt tüketimim ve ekonomik sürati ile Aquarius 33.000 litre yakıt ile 4138 deniz mili mesafe kat edebilmektedir. Düşük yakıt tüketiminin yan ısıra Aquarius sınıfında dünyanın en uzun seyir mesafesine sahip süper yatıdır.
2018
Virtus Serisi Oluşturulur
Mengi Yay Yatçılık tarihinde ilk olarak Virtus 125, 135 ve 145 serileri oluşturulmuştur. Virtus serisi sektörün ihtiyaçlarına yönelik olarak tersane kaynakları ile üretilmektedir. Çelik gövdeli, aliminyum üst yapılı 44 metre uzunluğundaki Virtus 2020 yılı Şubat ayında teslim edilmiştir. Virtus, VYD Stüdyo tarafından tasarlanan elegans ve yaratıcı dizayna sahiptir.
Ege Mengi
Ege Mengi, şu anda RWTH Aachen Teknik Üniversitesi’nde Endüstri ve Elektrik Mühendisliği okumaktadır. Hibrit ve elektrikli itiş sistemlerine olan ilgisi, Ramazan Mengi ve Ramazan Yay’dan gelen mühendislik ve tasarım yaklaşımıyla yenilikçi ve sürdürülebilir süperyatlar yaratmada önemli bir rol oynamaktadır.
Ramazan Mengi
Ramazan Mengi, İngiltere’de Newcastle Üniversitesi’nde Gemi İnşaatı ve Deniz Mühendisliği okudu. Çeşitli mühendislik ve tasarım firmalarında stajlarını tamamladı ve lise yaz tatillerinde çalışmaya başladı. Mezun olduktan sonra, farklı departmanlarda çalışarak deneyim kazandığı Mengi Yay’a katıldı.
Ramazan Yay
Ramazan Yay, İtalya’daki Politecnico di Milano’da İç Mimarlık (Lisans) ve Yat Tasarımı (Yüksek Lisans) eğitimi alarak, çeşitli yat tasarım firmalarında dış ve iç tasarımcı olarak çalıştı. Mengi Yay’da farklı departmanlarda çalışarak kendini geliştirmeye devam etmektedir.